مشكلات تكييف السيارة.. أسباب صوت الصرصرة وطرق علاجه

صوت الصرصرة مع تشغيل المكيف في السيارة، وهو صوت مرتفع يشبه صوت المروحة ولكنه حاد بعض الشيء ويعمل فقط عند القيام بتشغيل المكيف في السيارة بشكل مباشر، ويمكن حل هذه المشكلة بشكل بسيط فهو ليس عيب ميكانيكيا وإنما هناك شيء غير طبيعي في مسارات الهواء هو الذي يقوم بهذا الصوت.

وفيما يلي نستعرض المشكلات التي تؤدي لصوت صرصرة تكييف السيارة وطرق علاجها:

1- فلتر المكيف: 

قد يكون فلتر المكيف مهترئ أو به شوائب كثيرة، مما يجعل الهواء المتدفق خلاله يصدر هذا الصوت، ولعلاج هذه المشكلة قم بالخطوات الآتية:

• إيقاف محرك السيارة عن العمل.

• فك درج الراكب الأمامي من البراغي.

• اسحب فلتر المكيف من الزرار الجانبي له.

• أعد تشغيل محرك السيارة ثم تشغيل المكيف.

• إذا وجدت صوت الصرصرة مع تشغيل المكيف قد اختفى غير فلتر المكيف.

2- فتحات المكيف: 

قد تكون فتحات المكيف بها شوائب وأوراق عالقة تسبب صوت صرصرة مع تشغيل المكيف، ولحل المشكلة اتبع الخطوات التالية:

• أغلق محرك ومكيف السيارة.

• افحص فتحات المكيف.

• إذا وجدت أي أوراق عالقة استخرجها مباشرة.

• فك الهوايات الخارجية لهذه الفتحات.

• وافحصها من الداخل لإزالة الشوائب العالقة ومن ثم يختفي صوت صرصرة المكيف.

3- بلور المكيف: 

يجب فحص بلور المكيف وتنظيفه ربما يكون بداخله قطع معدنية أو ورقة تسبب صوت الصرصرة في المكيف، ولحل هذه المشكلة اتبع الخطوات التالية:

• انتقل إلى الجزء الخلفي من الدرج الأمامي.

• ستجد البلور وبه وصلة كهربائية قم بإزالتها.

• فك البراغي عن طريق مفتاح.

• أخرج البلاور ونظفها ربما يكون بها قطع معدنية أو ورقة هي التي تسبب صوت صرصرة مع تشغيل المكيف.

• شغل مكيف السيارة وإذا وجدت أن البلور هو مصدر صوت الصرصرة عليك صيانته أو استبداله.

4- مسارات الهواء: 

ابدأ عملية فحص مسارات الهواء باستخدام كاميرا صغيرة الحجم حتى تصل إلى الشيء الذي يوجد في داخل هذه المسارات ثم قم بإزالته لكي تحل مشكلة صوت الصرصرة بالمكيف.

5- مقصورة القيادة:

صوت الصرصرة مع تشغيل المكيف من خارج مقصورة القيادة، يعني أن الصوت لا يأتي من داخل المكيف وإنما يأتي على سبيل المثال من أسفل غطاء المحرك.

وقد يكون السبب وراء ذلك هو السير الخاص بالمحرك وينقسم إلى نوعين إما يكون سير المكيف منفصل وفي هذه الحالة سيظهر الصوت بشكل مباشر بمجرد تشغيل مكيف السيارة، والنوع الثاني هو سير المجموعة وهو المسؤول عن نقل الطاقة من عمود الكرنك إلى العديد من الأجزاء في السيارة مثل مضخة المياه والدجركسن والدينمو وكمبروسر مكيف السيارة.

ويكون حل هذه المشكلة في الخطوات التالية:

• افتح غطاء المحرك مع إيقافه.

• انتقل إلى دينامو السيارة وابدأ في تحريك البرغي الخاص بشداد السير.

• حرك الشداد لشد السير مباشرة.

• شغل محرك السيارة والمكيف سيختفي الصوت مباشرة بعد ذلك.

اقرأ أيضا:

في ذكرى مولده.. حكاية الشيخ المرسي أبو العباس وقصة بناء...